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汽车涂装行业废水的污染源是什么?有什么特性?

汽车涂装行业是污染排放的重要领域,因为随着汽车需求量的飞速增长,汽车行业在涂装生产过程中产生的废水很多,主要分为预处理废水、电泳涂装废水和喷漆废水。下面小编带大家一起来分析一下汽车涂装行业废水的污染源和特性。


污染源分析


汽车涂装废水处理的预处理废水来源于预漆表面处理的脱脂和磷化表面调整过程,包括乳化油、表面活性剂、磷酸盐、重金属离子(如Zn2+)、填料(如二氧化钛)、溶剂等。在汽车涂装废水处理中,电泳涂装废水是在漂浮涂料和附着在涂料上的浴液清洗过程中产生的,一般包括去离子洗涤水和超滤液。其组成与镀液相同,含有水溶性树脂(如环氧树脂、酚醛树脂等)、颜料(如炭黑、氧化铁红、铅汞等)、填料(如二氧化钛、滑石粉等)。助溶剂(如三乙醇胺、丁醇等)。还有少量的重金属离子。


湿喷涂室使用水清洗喷涂室工作区内的空气,空气中的油漆和有机溶剂被转移到水中形成废水。废水中含有大量的油漆颗粒,水质取决于所用的漆料(主要是硝基漆、氨基漆、醇酸漆和环氧漆)和溶剂(如乙醇、丙酮、油脂、苯等)。


汽车涂装车间废水的特性


1.废水种类繁多,成分复杂。

汽车涂装生产线排放的废水(或酸)种类很多,每种废水的水质(组分浓度)根据使用的材料不同而有所不同。单是脱脂溶液就有多种配方,涂料(任何一种涂料都是由树脂、颜料、溶剂、添加剂等组成)。


2.不规则排放。

除部分洗涤水连续溢流排放外,喷漆线废水或废液大多为间歇性集中排放。


3.水量。

水质的变化是由于废水的组成和浓度不同,排放的不规则,导致汽车涂装线的排水水量和水质发生了很大变化,没有规律可循。因此,汽车涂装废水的处理也很重要。



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